Fuente:/ ElCorreo.do
SANTO DOMINGO: La empresa Grupo Helidosa, propiedad del candidato presidencial del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), Gonzalo Castillo, ha comprado 14 aviones y 13 helicópteros para un total de 27 aeronaves desde el 2012 hasta el presente año, según documentos oficiales de instituciones estadounidenses.
Conforme esos documentos en poder de la Unidad de Investigaciones de ElCorreo.do., el costo total de esa flotilla es de 95.0 millones de dólares, equivalentes a RD$5,158.5 millones de pesos a la tasa de RD$54.30 por dólar vigente este domingo en el mercado cambiario, lo que representa un salto gigante como empresa del sector de la aeronavegación, cuyas operaciones iniciaron en el año 1992 con una nave.
Desde la llegada al poder del presidente Danilo Medina, su antiguo ministro de Obras Públicas compró en el año 2013 el helicóptero EC-135, matrícula HI-1020, por un valor de dos millones de dólares, y otros dos de la marca Bell-429, HI-931 y HI-1030, por 7 millones de dólares cada uno, según los documentos que fueron obtenidos en la base de datos de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por su sigla en inglés
También en el 2014, Grupo Helidosa adquirió, por valor de 11.0 millones de dólares, otra cantidad de once helicópteros Bell-407, matriculados HI 948, HI 975, Bel 430, HI 930, y Robinson 66, que recibieron las matrículas HI-946, HI-987, HI-982, HI- 988, HI-1035, HI-1015, HI-947, HI-986.
Pero la fiesta de adquisiciones no se detuvo ahí en ese año. La empresa de Castillo logró hacerse de ocho aviones de las modernas marcas Gulfstream IV, identificados HI-1025, HI-1050, HI-1040 y HI-1055, así como Cessna 680 (Sovereing), HI-985, HI-1065.
De igual forma adquirió otras cuatro aeronaves Cessna Citation Jet (CJ525), matrículas HI-1005, HI-1045, HI-925, HI-1060.
En el año 2015, Castillo, hombre de la más absoluta confianza del presidente Medina, compró otro avión de la prestigiosa marca Cessna Mustang, HI-949, por un monto de 2.5 millones de dólares, dice el documento de la FAA que reposa en la unidad de Investigación de ElCorreo.do.
En octubre del 2016, año en que el presidente Medina impuso su reelección, maniobra en la cual Gonzalo Castillo fue una ficha clave en el ajedrez político para el logro de ese objetivo, el Grupo Helidosa compró a un costo de 4.5 millones de dólares un nuevo avión de la marca Citation XLS (Cessna serie 560), matrícula HI-955.
El impresionante crecimiento en los últimos 8 años en cuanto a flotilla de aviones y helicópteros de la empresa del candidato presidencial por el PLD, ha dejado a sus competidores sorprendidos, por ser Helidosa relativamente joven en relación a los demás del sector
Una simple comparación entre iguales da una idea del desarrollo alcanzado por la empresa de Castillo que ha coincidido con la gestión de Medina. Por ejemplo, la empresa Aeronaves Dominicanas (Aerodomca) creada en el año 1980, es decir, 12 años antes que Helidosa, apenas tiene una flotilla de 7 naves en la actualidad.
Air Century, fundada en el mismo año que la empresa del candidato presidencial del PLD, tiene 3 aviones, con una particularidad de que esta línea área es comercial, diferente a la de Castillo.
También Servicios Aéreos Profesionales (SAP) tiene una flota de 10 aviones e inició operaciones en el año 1981.
Mediante un rastreo de vuelos de las aeronaves dominicanas a través de la plataforma RadarBox, periodistas de ElCorreo.do encontraron que el avión Citation XLS (Cessna serie 560), matrícula HI-955, propiedad de Helidosa, aterrizó el viernes 1 de mayo en el aeropuerto La Isabela “Dr. Joaquín Balaguer” a las 7:42 de la noche, procedente de la ciudad de Atlanta, Estados Unidos, pese a estar cerrados los aeropuertos en el país para los vuelos desde Estados Unidos, con excepción de los aviones de carga. Despegó a la 4:50 de la tarde de la ciudad estadounidense.
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